Volvo SUV 2020 Förarstöd -> City Safety

Förarstöd  
på en mindre väg som saknas i Volvo  
Cars -databas.  
Och bilen stannar normalt precis bakom  
fordon framför.  
Stadssäkerhet  
Stadssäkerhet13kan använda ljus, ljud och en  
bromspulsvarning för att varna föraren till  
fotgängare, cyklister, större djur och fordon  
cles.  
Ansluten säkerhet är inte tillgänglig i alla  
marknader och täcker inte alla områden - a  
Återförsäljare för Volvo har information om Cur-  
hyra områden.  
Funktionen hjälper drivrutinen automatiskt  
bromsar bilen i händelse av ett överhängande  
risk för kollision om föraren inte reagerar i  
tid genom bromsning och/eller svängande.  
Stadssäkerhet är aktiverad i situationer där  
föraren borde ha börjat bromsa tidigare,  
Därför kan den inte hjälpa föraren i alla  
situation. Funktionen är utformad för att vara aktivering  
vated så sent som möjligt för att undvika  
onödig intervention. Automatisk bromsning  
äger rum först efter eller samtidigt som  
kollisionsvarningen.  
VARNING  
I vissa situationer kan funktionen  
Ge felaktiga varningar för hala  
körförhållanden.  
Funktionen kan inte alltid upptäcka  
Andra fordon med aktiverad fara  
VARNING FLISERS ELLER DETEKTA ALLA SKYRDER  
av väg med hala ytor.  
Föraren eller passagerarna är normalt inte  
medveten om stadens säkerhet - det ingriper bara i en  
situation där en kollision är omedelbart  
hotande.  
Funktionsöversikt  
Relaterad information  
Ansluten säkerhet (s. 271)  
Akustisk signal i händelse av en risk för samverkan  
lidelse  
Internetansluten bil*(s. 505)  
Varningssignal i händelse av risk  
lidelse  
Avståndsmätning med kameran  
och radarenhet  
Funktionen kan hjälpa föraren att undvika en kollision  
sion när till exempel kör i tungt traf-  
fic, där förändringar i trafiken framåt kopplad  
med ouppmärksamhet kan leda till en incident.  
Stadssäkerhet aktiverar sedan kort, tung bromsning  
13  
Funktionen är inte tillgänglig på alla marknader.  
}}  
* Alternativ/tillbehör. 273  
 
Förarstöd  
||  
Underfunktioner för stadssäkerhet  
VARNING  
Stadssäkerhet14kan hjälpa till att förhindra en kollision eller  
minska kollisionshastigheten. Funktionskonificeringen  
sistar av flera underfunktioner.  
Funktionen är en kompletterande drivrutin  
stöd avsett att underlätta körning  
och gör det säkrare - det kan inte hantera alla  
situationer i all trafik, väder och  
vägförhållanden.  
Möjlighet att minska hastigheten  
Om hastighetsskillnaden mellan förarens  
bil och hindret är större än följande  
ing specificerade hastigheter, stadens säkerhet auto-  
bromsfunktion kan inte förhindra en kollision men den  
kan mildra konsekvenserna av en kollision.  
Föraren rekommenderas att läsa alla sekreterare  
tioner i ägarhandboken som relaterar  
till denna funktion för att lära sig om faktorer  
till exempel dess begränsningar och vad  
föraren bör vara medveten om innan du använder  
systemet.  
Fordon  
För ett fordon framför kan stadens säkerhet minska  
hastigheten med upp till 60 km/h (37 mph).  
Förarstödfunktioner är inte ett under-  
Stitut för förarens uppmärksamhet och  
dom. Föraren är alltid  
Ansvarig för att säkerställa att bilen är  
drivs på ett säkert sätt, på godkännande  
Priate hastighet, med en lämplig dis  
till andra fordon och i enlighet  
ess med nuvarande trafikregler och register  
ulationer.  
Cyklister  
För en cyklist kan stadens säkerhet minska hastigheten  
med upp till 50 km/h (30 mph).  
Fotgängare  
För en fotgängare kan stadens säkerhet minska hastigheten  
med upp till 45 km/h (28 mph).  
Stora djur  
I händelse av risk för en kollision med en stor  
djur, stadssäkerhet kan minska bilens hastighet  
med upp till 15 km/h (9 mph).  
Relaterad information  
Driving Support Systems (s. 266)  
Bromsfunktionen för stora djur är primär-  
tänkt att minska påverkans kraft  
med högre hastigheter och är mest effektiv vid  
hastigheter över 70 km/h (43 mph) men mindre  
effektiv vid lägre hastighet.  
274  
 
Förarstöd  
Bromsstöd förstärker förarens bromsning  
Åtgärd om systemet anser att bromsningen  
räcker inte för att undvika en kollision.  
Stegen för stadens säkerhet  
Stadssäkerhet utför tre steg i följande  
Långbeställning:  
På bilar med manuell växellåda, motorn  
stannar när auto-bromsfunktionen har  
stoppade bilen, såvida inte föraren har man  
åldras för att deprimera kopplingspedalen före-  
hand.  
3 - Autobroms  
Den automatiska bromsfunktionen är aktiverad sist.  
1. Kollision varning  
2. Broms stöd  
3. Auto Broms  
Om föraren i denna situation ännu inte har börjat  
att vidta undvikande åtgärder och risken för kollision  
är överhängande än den automatiska bromsfunktionen  
tion är utplacerad - detta sker oavsett  
av huruvida föraren bromsar eller inte. Bromsning  
sker sedan med full bromskraft i ordning  
för att minska kollisionshastigheten eller med begränsad broms  
kraft om det är tillräckligt för att undvika en kollision.  
1 - Kollisionsvarning  
Föraren varnas först för en potentiellt immis  
nent kollision.  
Föraren kan alltid avbryta en bromsning  
vention genom att fast deprimerar acceleratorn  
trampa.  
Stadssäkerhet kan upptäcka fotgängare, cyklister eller  
fordon som är stationära eller rör sig i  
Samma riktning som bilen och är framme. Stad  
Säkerhet kan också upptäcka fotgängare, cyklister eller  
stora djur som korsar vägen in  
framsidan av bilen.  
När stadssäkerhetsbromsar tänds bromsen  
kom igen.  
Säkerhetsbältet kan aktiveras i kondition  
NECTION MED ENGAGITET AV AUTOMATISKA  
bromsfunktion.  
När stadssäkerheten är aktiverad och bromsar  
fordon, drivrutinen visar en textmätare  
SAGE för att funktionen är/har  
varit aktiv.  
I händelse av risk för kollision med en pedes-  
Trian, större djur, cyklist eller fordon,  
föraren är uppmärksam på ett visuellt, akustiskt  
och bromspulsvarning. Det finns ingen broms  
Pulsvarning vid lägre hastigheter, plötslig förare  
bromsning eller acceleration. Bromspulsen  
Quency varierar beroende på bilens hastighet.  
I vissa situationer, handlingen av auto-bromsen  
kan börja med lätt bromsning och sedan  
gress till full bromsåtgärd.  
När stadens säkerhet har förhindrat en kollision  
Med ett stationärt föremål förblir bilen ständig  
tionär i väntan på positiv handling från  
förare. Om bilen har bromsats för att undvika kollisioner  
sion med ett långsammare fordon framför, dess hastighet är  
minskat för att matcha fordonets framför.  
VARNING  
Stadssäkerhet får inte användas av föraren  
För att ändra sin körstil - föraren  
får inte lita på stadssäkerhet ensam och  
Låt den göra bromsningen.  
2 - Bromsstöd  
Om risken för kollision har ökat ytterligare  
Efter kollisionens varning sedan bromset  
porten är aktiverad.  
14  
Funktionen är inte tillgänglig på alla marknader.  
}}  
275  
Förarstöd  
||  
När varningar uppfattas också  
ofta eller störande, varningsavståndet  
kan minskas, vilket minskar det totala antalet  
ber av varningar och leder istället till stad  
Säkerhet ger en varning i ett senare skede.  
Relaterad information  
Ställa in varningsavståndet för  
Stadssäkerhet  
Stadssäkerhet15är alltid aktiverad men  
föraren kan välja varningsavståndet för  
fungera.  
DeSentVarningsavstånd bör därför  
användes bara i exceptionella fall, som i  
dynamisk körning.  
Säkerhetsbältesspännare (s. 47)  
Stadens säkerhetsfunktion kan inte vara deacti-  
vated. Den aktiveras automatiskt när  
Motorn/elektrisk drift startas och  
förblir påslagen tills motorn/valet  
Tric -drift är avstängd.  
Varningsavståndet bestämmer sensitiv-  
systemets ity och reglerar avståndet vid  
som en visuell, akustisk och bromspuls varnar-  
ing bör distribueras.  
För att välja varningsavstånd:  
1. Välj Inställningar min Bil intellisafe  
i mitten skärmens toppvy.  
2.  
UnderStadssäkerhetsvarning, välj endera  
Sent,NormalellerTidigtför att ställa in önskat  
varningsavstånd.  
OmTidigtInställningen producerar för många varnar  
ingar, som kan uppfattas som irriterande i  
vissa situationer,NormalellerSentvarna-  
ing avstånd kan väljas.  
15  
Funktionen är inte tillgänglig på alla marknader.  
276  
 
Förarstöd  
Upptäckt av hinder med stad  
Säkerhet  
VARNING  
Inget automatiskt system kan garantera  
100% korrekt funktion i alla situationer.  
Testa därför aldrig stadssäkerhet av  
kör på människor, djur eller fordon -  
Detta kan orsaka allvarliga skador och  
Skada och risker.  
Varningen med riktningsindikatorer för  
Bakre kollision varning*är inaktiverad om  
Varningsavståndet för kollisionsvarning  
i stadens säkerhet är funktionen inställd på låg-  
är nivå "Sent".  
Stadssäkerhet16kan hjälpa föraren att upptäcka  
fordon, cyklister, stora djur och pedes-  
Trians.  
Fordon  
Stadssäkerhet upptäcker de flesta fordon som är stabila  
tionär eller rör sig i samma riktning som  
förarens egen bil. Denna funktion kan också upptäcka  
mötande fordon och korstrafik i vissa  
fall.  
Säkerhetsbältet Förspänning och bromsning  
Funktioner är dock fortfarande aktiva.  
Stadssäkerhet varnar föraren när  
det finns en risk för en kollision, men det kan  
inte förkorta förarens reaktionstid.  
Relaterad information  
Även om varningsavståndet har varit  
sätta påTidigtvarningar kan vara per-  
fick sent i vissa situationer  
t.ex. När det finns stora olika  
innesluten eller om fordon framåt  
plötsligt broms kraftigt.  
För att stadssäkerheten ska kunna upptäcka  
ett fordon i mörkret, fordonets front och  
Bakljus måste fungera och tydligt illumi-  
Nated.  
Bakre kollision varning*(s. 342)  
Med varningsavståndetTidigt,  
Varningarna kommer mer in  
förskott. Detta kan innebära att varn-  
ingar kommer oftare än vid  
varningsavståndNormal, men det är rec-  
omtvistas eftersom det kan göra City  
Säkerhet effektivare.  
16  
Funktionen är inte tillgänglig på alla marknader.  
}}  
* Alternativ/tillbehör. 277  
 
Förarstöd  
||  
Bra prestanda kräver att systemet  
funktion som upptäcker en fotgängare måste  
få den tydligaste informationen om  
kroppens kontur, som kräver förmågan att identifiera  
tify huvud, armar, axlar, ben, övre och  
underkropp plus ett normalt mänskligt mönster av  
rörelse.  
Cyklister  
VARNING  
Stadssäkerhet är kompletterande förare  
hamn, men det kan inte upptäcka alla cyklister i alla  
situationer och till exempel kan inte se:  
delvis dolda cyklister.  
cyklister om bakgrunden kontrasterar för  
Cyklisterna är fattiga.  
För att det ska vara möjligt att upptäcka en  
fotgängare det måste finnas en kontrast med  
bakgrund och detta kommer att påverkas av sådant  
saker som kläder, bakgrunden och  
väder. Med dålig kontrast fotgängaren  
kan antingen upptäckas sent eller inte alls, vilket  
kan betyda att varningar och bromsning är sena  
eller utelämnas.  
cyklister som bär kläder som döljer  
kroppens kontur.  
Cyklar laddade med stora föremål.  
Varningar och bromsinterventioner kan vara  
sent eller inte förekommer alls. Föraren är alltid  
ansvarig för att fordonet drivs  
rekt och med ett säkerhetsavstånd anpassat  
till hastigheten.  
Exempel på vad stadssäkerhet tolkar som cyklist  
- med tydlig kroppskontur och cykelkontur.  
Bra prestanda kräver att systemet  
funktion som upptäcker en cyklist måste ta emot  
tydligaste information om kroppen  
och cykelöversikt, som kräver förmågan att  
identifiera cykel, huvud, armar, axlar,  
Ben, övre och underkropp plus en normal  
Mänskligt rörelsemönster.  
Stadssäkerhet kan också upptäcka fotgängare i  
mörka om de är upplysta av bilens huvud-  
lampor.  
Fotgängare  
Om stora delar av cyklistens kropp eller cykel  
är inte synliga för funktionens kamera då  
Systemet kan inte upptäcka en cyklist.  
För att funktionen ska kunna upptäcka en cyklist,  
Han/hon måste vara vuxen och cykla  
Designad för vuxna.  
Exempel på vad systemet betraktar som fotgängare  
med tydliga kroppskonturer.  
278  
Förarstöd  
Stora djur  
VARNING  
VARNING  
Stadssäkerhet är kompletterande förare  
hamn, men den kan inte upptäcka alla fotgängare i  
Alla situationer och till exempel kan inte se:  
Stadssäkerhet är kompletterande förare  
port, men det kan inte upptäcka alla stora djur  
i alla situationer och till exempel kan inte  
se:  
delvis dolda fotgängare, människor  
i kläder som döljer deras kropp  
turné eller fotgängare kortare än 80 cm  
(32 tum.).  
delvis dolda stora djur.  
större djur som ses framifrån eller  
bakifrån.  
fotgängare om bakgrunden kontrasterar  
för fotgängarna är dålig.  
Stora djur som kör eller rör sig snabbt.  
stora djur om bakgrunden  
Trast för djuren är dålig.  
fotgängare som bär större  
föremål.  
små djur som hundar och katter,  
till exempel.  
Exempel på vad stadssäkerhet tolkar som stora an-  
MALS - Står still eller går långsamt och med tydligt  
Kroppskontur.  
Varningar och bromsinterventioner kan vara  
sent eller inte förekommer alls. Föraren är alltid  
ansvarig för att fordonet drivs  
rekt och med ett säkerhetsavstånd anpassat  
till hastigheten.  
Varningar och bromsinterventioner kan vara  
sent eller inte förekommer alls. Föraren är alltid  
ansvarig för att fordonet drivs  
rekt och med ett säkerhetsavstånd anpassat  
till hastigheten.  
Bra prestanda kräver att systemet  
Funktion som upptäcker ett stort djur (t.ex. älg  
och häst) måste få det tydligaste som möjligt  
information om kroppens kontur, som kräver  
förmågan att identifiera djuret direkt från  
sidan i kombination med vad som är normalt  
Mönster av rörelse för djuret.  
Relaterad information  
Om delar av djurets kropp inte är synliga för  
funktionens kamera då kan systemet inte  
upptäcka djuret.  
Stadssäkerhet kan också upptäcka stora djur i  
mörka om de är upplysta av bilens huvud-  
lampor.  
279  
Förarstöd  
det kommande fordonet måste ha sitt huvud-  
lampor påslagen.  
Stadssäkerhet i tvärtrafik  
Begränsningar för stadssäkerhet i korset  
trafik  
I vissa fall kan stadssäkerhet ha svårigheter  
Att hjälpa föraren att hantera kollisionsrisker på grund  
till mötande tvärtrafik.  
Stadssäkerhet17kan hjälpa föraren när du vänder  
och korsar vägen till en annan möte  
fordon i en korsning.  
Relaterad information  
Sektor där stadens säkerhet kan upptäcka  
kommande korsningsfordon.  
Exempel är:  
För stadssäkerhet för att upptäcka ett mötande fordon  
På en kollisionskurs, det kommande fordonet  
måste först gå in i sektorn där stadens säkerhet  
kan analysera situationen.  
Stabilitetskontroll ESC ingriper i  
händelse av hala körförhållanden.  
Om det kommande fordonet upptäcks också  
sent.  
Följande ytterligare kriterier måste också vara fulla  
fylld:  
Om det kommande fordonet döljs av  
något.  
Din bil måste resa på inte mindre än  
4 km/h (3 mph)  
Om det kommande fordonet har strålkastare  
avstängd.  
Din bil måste vända till vänster på marknaderna  
med höger trafik (eller till höger i  
vänster trafik)  
Om det kommande fordonet kör i en oprövning  
till exempel dikterbart sätt  
Ändrar körfält i ett sent skede.  
17  
Funktionen är inte tillgänglig på alla marknader.  
280  
 
Förarstöd  
Stadssäkerhet ingriper inte med auto-  
bromsfunktion så länge föraren honom/  
själv har möjlighet att undvika en kollision  
via en styrmanöver.  
Automatisk bromsning i händelse av  
en hindrad undvikande manöver  
med stadssäkerhet  
Stadssäkerhet18har anläggningen att hjälpa  
förare genom att automatiskt bromsa bilen tidigare  
När det inte är möjligt att undvika en kollision av  
bara styra bort.  
Stadssäkerhet hjälper föraren kontinuerligt  
försöker förutse om det finns  
"Escape Routes" till sidan om en långsam eller  
Stationärt fordon framåt upptäcks på ett sent  
etapp.  
Denna funktion använder bilens kamera och  
radarenheter, som har vissa allmänna begränsningar  
itations.  
Men om stadens säkerhet förutser att en  
Evasiv manöver är inte möjlig på grund av trafik  
fic i en angränsande körfält kan funktionen hjälpa till  
föraren genom att automatiskt börja bromsa på  
ett tidigare steg.  
Relaterad information  
Begränsningar för kamera och radarenhet  
(s. 387)  
Relaterad information  
Din bil (1) "ser" inga alternativ för att undvika fordonet  
framåt (2) och kan därför automatiskt broms tidigare.  
Din bil  
Långsamt/stationärt fordon  
18  
Funktionen är inte tillgänglig på alla marknader.  
281  
 
Förarstöd  
Din bils körfält måste ha en klar körfält.  
ingar  
Stadssäkerhetsbromsar för möte  
fordon  
Stadssäkerhet kan hjälpa föraren att använda emer-  
gency bromsning för ett mötande fordon i  
din bils körfält.  
Om ett mötande fordon kommer in i bilens körfält  
och en kollision är oundviklig, stadssäkerhet kan  
minska bilens hastighet i syfte att minska  
Våldet av påverkan.  
Begränsningar av stadens säkerhet  
Stadens säkerhet19funktion kan ha begränsning  
i vissa situationer.  
Din bil måste placeras rakt i sin  
egen körfält  
Miljö  
det kommande fordonet måste vara inom din  
Bilens körfältsmarkeringar  
Låga föremål  
Låghängande objekt, t.ex. en flagga/vimpel för  
projiceringsbelastning eller tillbehör som auxili-  
ary lampor och tjurstänger som är högre än  
motorhuven begränsar funktionen.  
det kommande fordonet måste ha sitt huvud-  
lampor påslagen  
Denna funktion kan bara hantera "front till  
Front "kollisioner  
Slirning  
Denna funktion kan bara upptäcka fordon med  
fyra hjul.  
På hala väg ytor bromsar avståndet  
förlängs, vilket kan minska kapaciteten för  
Stadssäkerhet för att undvika en kollision. I sådana situ-  
tioner, anti-låsbromsarna och stabiliteten  
kontrollkontroll20är utformade för att ge det bästa  
möjlig bromskraft med underhållen stabil-  
Detta.  
VARNING  
Varningar och bromsinterventioner på grund av  
en överhängande kollision med en möte  
Fordon kommer alltid mycket sent.  
Kommande ljus  
Relaterad information  
Den visuella varningssignalen i vindrutan  
kan vara svårt att märka i händelse av starka  
solljus, reflektioner, när solglasögon är  
bärs eller om föraren inte letar  
rakt framåt.  
Din bil  
Kommande fordon  
Värme  
För att denna funktion ska fungera, följande kriterier  
Måste uppfyllas:  
I händelse av hög personutrymme  
Temperatur orsakad av t.ex. Stark solljus,  
Den visuella varningssignalen i vindrutan  
kan vara tillfälligt frikopplade.  
Din bil måste resa på mer än  
4 km/h (3 mph)  
Vägavdelningen måste vara rak  
282  
 
Förarstöd  
Kameran och radarenhetens synfält  
Kamerans synfält är begränsat, vilket är  
Varför fotgängare, stora djur, cyklister och  
Fordon i vissa situationer kan inte vara  
upptäcks, eller så upptäcks de senare än  
förväntas.  
Förarintervention  
Viktiga varningar  
VARNING  
Backning  
När din egen bil vänder är stadens säkerhet  
tillfälligt inaktiverad.  
Föraren stöder endast varnar för hinder  
som deras radarenhet har upptäckt -  
Därför kan en varning inte ges, eller den  
kan ges med en viss försening.  
Låg hastighet  
Stadssäkerhet är inte aktiverad i mycket låga hastigheter  
- under 4 km/h (3 mph) - och systemet  
Därför ingriper inte i situationer  
där din bil närmar sig ett fordon framåt  
Mycket långsamt, t.ex. Vid parkering.  
Smutsiga fordon kan upptäckas senare än andra  
och om det är mörkt kan motorcyklar vara  
upptäcks sent eller inte alls.  
Vänta aldrig på en varning eller ingripa  
tion. Applicera bromsarna när situationen-  
kräver.  
Om ett textmeddelande i drivrutinen indikerar  
att kameran eller radarenheten hindras,  
Stadssäkerhet kanske inte kan upptäcka pedes-  
Trians, stora djur, cyklister, fordon eller väg  
linjer före bilen. Detta betyder att  
Funktionaliteten i stadens säkerhet kan minskas.  
Aktiv drivrutin  
Förarkommandon är alltid prioriterade,  
varför stadssäkerheten inte ingriper eller  
Uppskjutande varning/intervention i situationer  
där föraren styr och accelererar i  
ett avgörande sätt, även om en kollision är  
oundviklig.  
Ett felmeddelande visas dock inte i alla  
situationer där vindrutesensorerna är  
hindrad. Föraren måste därför ta  
bryr sig om att hålla området med vindrutan framför  
Kameran och radarenheten är klar.  
Aktivt och medvetet körbeteende kan där-  
Fördröjning av en varning och ingripande av kollision  
För att minimera onödiga varningar.  
Underhåll av förarstödkomponenter  
Måste bara utföras på en workshop -  
En auktoriserad Volvo-workshop är rekommendation  
lagad.  
19  
Funktionen är inte tillgänglig på alla marknader.  
Elektronisk stabilitetskontroll  
20  
}}  
283  
Förarstöd  
||  
kan frikopplas på grund av mörker eller  
dålig synlighet.  
VARNING  
VARNING  
Varningar och bromsinterventioner  
City Safety Auto-bromsfunktion  
kan förhindra en kollision eller minska kollisionen  
sion hastighet, men för att säkerställa full broms  
Prestanda föraren ska alltid  
deprimera bromspedalen - även när  
bilen auto-bromsar.  
Varningar och bromsinterventioner för  
fotgängare och cyklister är deakti-  
vated vid fordonets hastigheter som överstiger  
80 km/h (50 mph).  
kan implementeras sent eller inte alls  
Om en trafiksituation eller extern påverkan  
innesluten betyder att kameran och radaren  
enheten kan inte upptäcka fotgängare,  
cyklister, stora djur eller fordon  
rekt.  
Placera inte, stick eller montera någonting  
på utsidan eller insidan av vinden-  
skärm framför eller runt kameran  
och radarenhet - detta kan störa  
kameraberoende funktioner.  
Varningen aktiveras endast om det finns  
en hög risk för kollision - du måste  
Vänligen aldrig vänta på en kollision  
varning.  
För att fordon ska upptäckas på natten,  
deras strålkastare och bakre lampkluster  
måste vara påslagen och lysande  
tydligt.  
Föremål, snö, is eller smuts i området  
kamerans sensor kan minska sin funktion  
tionalitet, helt inaktivera det eller ge  
Felaktig funktionssvar.  
Varning och bromsintervention för  
fotgängare och cyklister är deakti-  
vated vid fordonets hastigheter som överstiger  
80 km/h (50 mph).  
Kameran och radarenheten har en begränsad  
räckvidd för fotgängare och cyklister. De  
Systemet kan ge effektiva varningar  
och bromsinterventioner så länge som  
Relativ hastighet är under 50 km/h  
(30 km / h). För stillastående eller långsam-rörelse-  
ing fordon, varningar och broms  
Ventioner är effektiva vid fordonshastigheter  
upp till 70 km/h (43 mph). Hastighetsminskande  
för stora djur är mindre än 15  
km/h (9 mph) och kan uppnås vid  
fordonshastigheter över 70 km/h  
Stadssäkerhet aktiverar inte någon  
auto-bromsfunktioner i händelse av  
tung acceleration.  
Denna funktion använder bilens kamera och  
radarenheter, som har vissa allmänna begränsningar  
itations.  
(43 mph). Varningen och bromset  
Vention för stora djur är mindre effektiv  
tive vid lägre hastigheter.  
Marknadsbegränsning  
Stadssäkerhet finns inte i alla länder. Om  
Stadssäkerhet förekommer inte i centrum  
spel-Inställningarmeny, bilen är inte utrustad  
med den här funktionen.  
Varningar för stationära eller långsamma rörelse-  
ing fordon såväl som stora djur  
284  
Förarstöd  
Sökväg i toppvy av centrumet  
spela:  
Inställningar min Bil intellisafe  
Relaterad information  
Begränsningar för kamera och radarenhet  
(s. 387)  
285  
Förarstöd  
Meddelanden för stadssäkerhet  
Ett antal meddelanden angående stadssäkerhet  
kan visas på drivrutinen. Här är  
Några exempel.  
Meddelande  
Specifikation  
När stadssäkerhetsbromsar eller har gjort en automatisk bromsning kan flera av förarsymbolerna vara  
upplyst i samband med ett textmeddelande som visas.  
Stadssäkerhet  
Automatisk intervention  
Systemet fungerar inte som det ska. En workshop bör kontaktasEn.  
Stadssäkerhet  
Minskad funktionalitetstjänst  
nödvändig  
En
En auktoriserad Volvo -workshop rekommenderas.  
Ett textmeddelande kan rensas med kort  
trycka på knapp, belägen i mitten  
av rattets högra knappsats.  
Om ett meddelande kvarstår, kontakta en workshopEn.  
Relaterad information  
286