2020 Volvo XC40 SUV Bestuurdersondersteuning -> Stadsveiligheid User Manual

MY CAR USER MANUAL

Volvo SUV 2020 Bestuurdersondersteuning -> Stadsveiligheid

Driversteun  
op een kleine weg die ontbreekt in Volvo  
CARS -database.  
en de auto stopt normaal gesproken net achter de  
Voertuig vooraan.  
Stadveiligheid™  
Stadveiligheid13kan lichten, geluid en een  
rempulswaarschuwing om de bestuurder te waarschuwen  
voetgangers, fietsers, grotere dieren en voertuig  
CLES.  
Verbonden veiligheid is in totaal niet beschikbaar  
markten en dekt niet alle gebieden - een  
Retailer voor Volvo heeft informatie over cur-  
huurgebieden.  
•
De functie helpt het stuurprogramma automatisch door  
de auto remmen in het geval van een dreigende  
Risico op botsing als de bestuurder niet reageert  
Tijd door te remmen en/of zwaaien.  
Stadveiligheid wordt geactiveerd in situaties waar de  
chauffeur had eerder begonnen met remmen,  
Daarom kan het de bestuurder in elk niet helpen  
situatie. De functie is ontworpen om acti-  
zo laat mogelijk gevateerd om te voorkomen  
onnodige interventie. Automatisch remmen  
vindt alleen plaats na of tegelijkertijd als  
de botsingwaarschuwing.  
WAARSCHUWING  
In bepaalde situaties kan de functie  
Geef onjuiste waarschuwingen voor Slippery  
rijomstandigheden.  
•
•
De functie kan niet altijd detecteren  
Andere voertuigen met geactiveerd gevaar  
Waarschuwing flitsen of alle secties detecteren  
van weg met gladde oppervlakken.  
De bestuurder of passagiers zijn normaal gesproken niet  
bewust van de veiligheid van de stad - het komt alleen tussen in een  
situatie waarin een botsing onmiddellijk is  
dreigend.  
Functieoverzicht  
Gerelateerde informatie  
Verbonden veiligheid (p. 271)  
Akoestisch signaal in het geval van een risico van col-  
verhuizing  
•
Auto met internetverbinding*(p. 505)  
•
Waarschuwingssignaal in het geval van een risico van col-  
verhuizing  
Afstandsmeting met de camera  
en radar -eenheid  
De functie kan de bestuurder helpen een colli-  
sion wanneer bijvoorbeeld rijden in zware traf-  
fic, waar veranderingen in het voorgaande verkeer in combinatie zijn  
met onoplettendheid kan leiden tot een incident.  
Stadveiligheid activeert vervolgens kort, zwaar remmen  
13  
De functie is niet beschikbaar in alle markten.  
}}  
* Optie/accessoire. 273  
 
Driversteun  
||  
Stadsveiligheidsremmen voor tegemoetkomende voertuigen  
(p. 282)  
•
•
Subfuncties voor stadsveiligheid  
WAARSCHUWING  
Stadveiligheid14kan helpen om een ​​botsing te voorkomen of  
Verminder de botsingssnelheid. De functie  
bestaat uit verschillende subfuncties.  
De functie is aanvullend stuurprogramma  
•
•
Automatisch remmen in het geval van een impuls  
Ded ontwijkende manoeuvre met stadsveiligheid  
(p. 281)  
Ondersteuning bedoeld om het rijden te vergemakkelijken  
en het veiliger maken - het kan niet alles aan  
situaties in alle verkeer, weer en  
Wegomstandigheden.  
Vermogen om snelheid te verminderen  
Stadveiligheid in kruisverkeer (p. 280)  
Beperkingen van stadsveiligheid (p. 282)  
Berichten voor stadsveiligheid (p. 286)  
•
•
•
Als het snelheidsverschil tussen de bestuurder  
auto en het obstakel is groter dan de volgende  
ing gespecificeerde snelheden, de City Safety Auto-  
remfunctie kan een botsing niet voorkomen, maar dat kan  
kan de gevolgen van een botsing verminderen.  
De bestuurder wordt geadviseerd om alle sec-  
in de handleiding van de eigenaar die betrekking hebben  
naar deze functie om te leren over factoren  
zoals zijn beperkingen en wat de  
Bestuurder moet op de hoogte zijn voordat u gebruikt  
het systeem.  
Voertuigen  
Voor een voertuig vooraan kan de veiligheid van de stad verminderen  
De snelheid tot 60 km/u (37 mph).  
Driversteunondersteuningsfuncties zijn geen sub-  
steden voor de aandacht van de bestuurder en  
oordeel. De bestuurder is altijd  
verantwoordelijk voor het verzekeren van de auto  
op een veilige manier gedreven, op de goedkeuring  
Priate snelheid, met een geschikte dis-  
tance naar andere voertuigen, en in overeenstemming  
anne met huidige verkeersregels en reg-  
ulaties.  
•
Fietsers  
Voor een fietser kan stadsveiligheid de snelheid verlagen  
met maximaal 50 km/u (30 mph).  
Voetgangers  
Voor een voetganger kan de veiligheid van de stad de snelheid verlagen  
met maximaal 45 km/u (28 mph).  
Grote dieren  
In het geval van een risico op een botsing met een grote  
Dier, stadsveiligheid kan de snelheid van de auto verminderen  
met maximaal 15 km/u (9 mph).  
Gerelateerde informatie  
Drijfondersteuningssystemen (p. 266)  
•
•
•
Subfuncties voor stadsveiligheid (p. 274)  
De remfunctie voor grote dieren is primair-  
Ily bedoeld om de kracht van de impact te verminderen  
bij hogere snelheden en is het meest effectief bij  
snelheden boven 70 km/u (43 mph) maar minder  
effectief bij lagere snelheid.  
De waarschuwingsafstand voor de stad instellen  
Veiligheid (p. 276)  
Detectie van obstakels met de veiligheid van de stad  
(p. 277)  
•
274  
 
Driversteun  
Remondersteuning versterkt het remmen van de bestuurder  
actie als het systeem van mening is dat het remmen  
is niet voldoende om een ​​botsing te voorkomen.  
De stappen van de veiligheid van de stad  
Stadveiligheid voert drie stappen uit in de fole  
Laanvolgorde:  
OPMERKING  
Op auto's met handmatige versnellingsbak, de motor  
stopt wanneer de autoremfunctie heeft  
stopte de auto, tenzij de bestuurder man-  
verouderd om het koppelingspedaal eerder te onderdrukken  
hand.  
3 - Auto Brake  
De automatische remfunctie wordt als laatste geactiveerd.  
1. Botsing waarschuwing  
2. Rem steun  
3. Auto Rem  
Als in deze situatie de bestuurder nog niet is begonnen  
om ontwijkende actie en het risico van botsing te ondernemen  
is op handen dan het automatische remfunctie  
wordt geïmplementeerd - dit vindt plaats aan  
van het al dan niet remmen van de bestuurder. Remmen  
vindt dan plaats met volledige remkracht in volgorde  
om de botsingssnelheid te verminderen, of met beperkte rem  
kracht als het voldoende is om een ​​botsing te voorkomen.  
1 - Botsingswaarschuwing  
De bestuurder wordt eerst gewaarschuwd voor een potentieel immi-  
nent botsing.  
De bestuurder kan altijd een remmende inter-  
Venting door het versneller stevig te deprimeren  
pedaal.  
Stadveiligheid kan voetgangers, fietsers of fietsers detecteren  
voertuigen die stationair zijn of bewegen in de  
Dezelfde richting als de auto en loopt voor. Stad  
Veiligheid kan ook voetgangers, fietsers of fietsers detecteren  
grote dieren die de weg oversteken  
Voorkant van de auto.  
OPMERKING  
Wanneer stadsveiligheid remmen, de remlichten  
Kom op.  
De veiligheidsgordelspanner kan worden geactiveerd in con-  
nectie met de betrokkenheid van de automatische  
remfunctie.  
Wanneer stadsveiligheid wordt geactiveerd en de remmen  
Voertuig, het display van de bestuurder toont een tekstmes-  
wijs tot het effect dat de functie is/heeft  
actief geweest.  
In het geval van een risico van botsing met een pedes-  
Trian, groter dier, fietser of voertuig, de  
Bestuurder wordt gewaarschuwd door een visuele, akoestische  
en rempulswaarschuwing. Er is geen rem  
Pulswaarschuwing bij lagere snelheden, plotselinge bestuurder  
remmen of versnelling. De rempuls fre-  
Quentie varieert volgens de snelheid van de auto.  
In sommige situaties, de actie van automatische rem  
kan beginnen met lichtremmen en vervolgens pro-  
Gress naar volledige remactie.  
Wanneer de veiligheid van de stad een botsing heeft voorkomen  
Met een stationair object blijft de auto  
tionair in afwachting van positieve actie door de  
bestuurder. Als de auto is gebakken om colli-  
sion met een langzamer voertuig vooraan, zijn snelheid is  
gereduceerd om te matchen dat van het voertuig vooraan.  
WAARSCHUWING  
Stadveiligheid mag niet door de bestuurder worden gebruikt  
Om zijn/haar rijstijl te veranderen - de bestuurder  
mag niet alleen vertrouwen op de veiligheid van de stad en  
Laat het remmen.  
2 - Remondersteuning  
Als het risico op botsing verder is toegenomen  
Na de botsingswaarschuwing dan de rem-  
Poort is geactiveerd.  
14  
De functie is niet beschikbaar in alle markten.  
}}  
275  
Driversteun  
||  
Wanneer waarschuwingen worden gezien als ook  
frequent of verontrustend, de waarschuwingsafstand  
kan worden verminderd, wat het totale aantal  
ber van waarschuwingen en leidt in plaats daarvan naar de stad  
Veiligheid geeft in een later stadium een ​​waarschuwing.  
Gerelateerde informatie  
De waarschuwingsafstand instellen voor  
Stadveiligheid  
Stadveiligheid™(p. 273)  
•
Stadveiligheid15wordt altijd geactiveerd, maar de  
bestuurder kan de waarschuwingsafstand selecteren voor de  
functie.  
Stadveiligheid in kruisverkeer (p. 280)  
•
•
Stadsveiligheidsremmen voor tegemoetkomende voertuigen  
(p. 282)  
DeLaatwaarschuwingsafstand zou daarom moeten  
alleen in uitzonderlijke gevallen worden gebruikt, zoals in  
Dynamisch rijden.  
OPMERKING  
Beperkingen van stadsveiligheid (p. 282)  
VEISTBELLENSPANNERENDER (p. 47)  
•
•
De veiligheidsfunctie van de stad kan niet worden gedeacti-  
Vated. Het wordt automatisch geactiveerd wanneer  
De motor/elektrische werking wordt gestart en  
blijft ingeschakeld totdat de motor/elec-  
TRIC -bewerking is uitgeschakeld.  
De waarschuwingsafstand bepaalt de gevoeligheid  
Ity van het systeem en reguleert de afstand op  
die een visuele, akoestische en rempuls waarschuwt  
ing moet worden ingezet.  
Om een ​​waarschuwingsafstand te selecteren:  
1. Selecteer Instellingen mijn Auto intellisafe  
in het bovenaanzicht van het middenweergave.  
2.  
OnderWAARSCHUWING VEILIGHEID, selecteer beide  
Laat,NormaalofVroegom de gewenste te bepalen  
waarschuwingsafstand.  
Als deVroeginstelling produceert te veel waarschuwing  
ings, die in als irritant kunnen worden ervaren  
bepaalde situaties, deNormaalofLaatwaarschuwen-  
ing afstand kan worden geselecteerd.  
15  
De functie is niet beschikbaar in alle markten.  
276  
 
Driversteun  
Detectie van obstakels met stad  
Veiligheid  
WAARSCHUWING  
OPMERKING  
Geen enkel automatisch systeem kan garanderen  
100% correcte functie in alle situaties.  
Test daarom nooit de veiligheid van de stad door  
rijden naar mensen, dieren of voertuigen -  
Dit kan ernstige schade veroorzaken en  
letsel en risicogevens.  
De waarschuwing met richtingindicatoren voor  
Waarschuwing voor de achterste botsing*is gedeactiveerd als  
de waarschuwingsafstand voor botsingswaarschuwing  
in de stadsveiligheidsfunctie wordt ingesteld op de lage-  
is niveau "Laat".  
•
Stadveiligheid16kan de bestuurder helpen om te detecteren  
voertuigen, fietsers, grote dieren en pedes-  
Trians.  
Voertuigen  
Stadveiligheid detecteert de meeste voertuigen die sta-  
tionair of beweegt in dezelfde richting als de  
Driver's eigen auto. Deze functie kan ook detecteren  
aankomende voertuigen en kruis verkeer in zeker  
gevallen.  
De veiligheidsgordel pre-spanning en remmen  
Functies zijn echter nog steeds actief.  
Stadveiligheid waarschuwt de bestuurder wanneer  
er is een risico op een botsing, maar het kan-  
Verkort de reactietijd van de bestuurder niet.  
•
•
Gerelateerde informatie  
Zelfs als de waarschuwingsafstand is geweest  
ingesteld opVroegwaarschuwingen kunnen per-  
als te laat in bepaalde situa-  
b.v. Als er een grote verschillen zijn  
Entes in snelheid of als voertuigen voor je  
Rem plotseling zwaar.  
Stadveiligheid™(p. 273)  
•
•
•
Om de stadsveiligheid te kunnen detecteren  
een voertuig in het donker, de voorkant van het voertuig en  
achterlichten moeten werken en duidelijk illumi-  
Nated.  
Beperkingen van stadsveiligheid (p. 282)  
Waarschuwing voor de achterste botsing*(p. 342)  
Met de waarschuwingsafstand ingesteld opVroeg,  
De waarschuwingen zullen meer binnenkomen  
•
voorschot. Dit kan betekenen dat de waarschuwing  
ingen komen vaker dan bij de  
waarschuwingsafstandNormaal, maar het is rec-  
zonder med, omdat het stad kan maken  
Veiligheid effectiever.  
16  
De functie is niet beschikbaar in alle markten.  
}}  
* Optie/accessoire. 277  
 
Driversteun  
||  
Goede prestaties vereisen dat het systeem  
functie die een voetganger detecteert, moet  
Ontvang de duidelijkst mogelijke informatie over  
het lichaamsoverzicht, dat de mogelijkheid vereist om  
Tify het hoofd, de armen, de schouders, de benen, het bovenste en  
onderlichaam plus een normaal menselijk patroon van  
beweging.  
Fietsers  
WAARSCHUWING  
Stadveiligheid is aanvullende chauffeur sup-  
poort, maar het kan niet alle fietsers in alles detecteren  
situaties en kunnen bijvoorbeeld niet zien:  
Gedeeltelijk verborgen fietsers.  
•
•
fietsers als het achtergrond contrast is voor  
De fietsers zijn slecht.  
Om een ​​te detecteren  
voetganger Er moet een contrast zijn met de  
achtergrond en dit zal door dit worden beïnvloed  
Dingen als kleding, de achtergrond en de  
weer. Met slecht contrast de voetganger  
kan ofwel laat worden gedetecteerd of helemaal niet, welke  
kan betekenen dat waarschuwingen en remmen te laat zijn  
of weggelaten.  
fietsers die kleding dragen die verduistert  
het lichaamsoverzicht.  
•
•
Fietsen geladen met grote objecten.  
Waarschuwingen en reminterventies zouden kunnen zijn  
laat of helemaal niet voorkomen. De bestuurder is altijd  
verantwoordelijk dat het voertuig wordt aangedreven  
Rect en met een veiligheidsafstand aangepast  
tot de snelheid.  
Voorbeelden van wat stadsveiligheid interpreteert als een fietser  
- Met heldere body -overzicht en fietsoverzicht.  
Goede prestaties vereisen dat het systeem  
functie die een fietser detecteert, moet de  
duidelijkst mogelijke informatie over het lichaam  
en fietsoverzicht, die de mogelijkheid vereisen  
Identificeer de fiets, kop, armen, schouders,  
benen, boven- en onderlichaam plus een normaal  
Menselijk bewegingspatroon.  
Stadveiligheid kan ook voetgangers detecteren in de  
donker als ze worden verlicht door de kop van de auto  
Lampen.  
Voetgangers  
Als grote delen van het lichaam of de fiets van de fietser  
zijn dan niet zichtbaar voor de camera van de functie  
Het systeem kan geen fietser detecteren.  
Voor de functie om een ​​fietser te kunnen detecteren,  
Hij/zij moet een volwassene zijn en fietsen  
Ontworpen voor volwassenen.  
Voorbeelden van wat het systeem als voetgangers beschouwt  
met duidelijk lichaamsuitwachten.  
278  
Driversteun  
Grote dieren  
WAARSCHUWING  
WAARSCHUWING  
Stadveiligheid is aanvullende chauffeur sup-  
poort, maar het kan niet alle voetgangers detecteren  
Alle situaties en kunnen bijvoorbeeld niet zien:  
Stadveiligheid is aanvullende chauffeur sup-  
Port, maar het kan niet alle grote dieren detecteren  
in alle situaties en kunnen bijvoorbeeld niet  
zien:  
Gedeeltelijk verborgen voetgangers, mensen  
in kleding die hun lichaam verbergt,  
Tour of voetgangers korter dan 80 cm  
(32 in.).  
•
Gedeeltelijk verborgen grote dieren.  
•
•
grotere dieren gezien vanaf de voorkant of  
van achteren.  
voetgangers als het achtergrondcontrast  
Want de voetgangers is slecht.  
•
•
Grote dieren die snel rennen of bewegen.  
•
•
grote dieren als de achtergrond  
Trast voor de dieren is slecht.  
voetgangers die groter dragen  
objecten.  
Kleine dieren zoals honden en katten,  
Bijvoorbeeld.  
•
Voorbeelden van wat stadsveiligheid interpreteert als grote ani-  
Mals - stilstaan ​​of langzaam lopen en met helder  
lichaamsoverzicht.  
Waarschuwingen en reminterventies zouden kunnen zijn  
laat of helemaal niet voorkomen. De bestuurder is altijd  
verantwoordelijk dat het voertuig wordt aangedreven  
Rect en met een veiligheidsafstand aangepast  
tot de snelheid.  
Waarschuwingen en reminterventies zouden kunnen zijn  
laat of helemaal niet voorkomen. De bestuurder is altijd  
verantwoordelijk dat het voertuig wordt aangedreven  
Rect en met een veiligheidsafstand aangepast  
tot de snelheid.  
Goede prestaties vereisen dat het systeem  
functie die een groot dier detecteert (bijv. Elk  
en paard) moet het duidelijkst mogelijke ontvangen  
Informatie over de carrosserie, vereist  
het vermogen om het dier rechtstreeks van te identificeren  
de kant in combinatie met wat een normaal is  
Bewegingspatroon voor het dier.  
Gerelateerde informatie  
Stadveiligheid™(p. 273)  
•
Beperkingen van stadsveiligheid (p. 282)  
•
Als delen van het lichaam van het dier niet zichtbaar zijn  
de camera van de functie dan het systeem kan het niet  
detecteren het dier.  
Stadveiligheid kan ook grote dieren detecteren in de  
donker als ze worden verlicht door de kop van de auto  
Lampen.  
279  
Driversteun  
Het naderende voertuig moet zijn hoofd hebben  
Lampen zijn ingeschakeld.  
Stadveiligheid in kruisverkeer  
•
Beperkingen voor stadsveiligheid in kruis  
verkeer  
In sommige gevallen kan de veiligheid van de stad moeite hebben  
De bestuurder helpen omgaan met botsingsrisico's  
naar tegenliggers kruisverkeer.  
Stadveiligheid17kan de bestuurder helpen bij het draaien  
en het pad van een andere tegemoetkomen oversteken  
voertuig op een kruispunt.  
Gerelateerde informatie  
Stadveiligheid™(p. 273)  
•
Beperkingen van stadsveiligheid (p. 282)  
•
Sector waarin stadsveiligheid kan detecteren  
Aanstaande kruisende voertuigen.  
Voorbeelden zijn:  
Voor de veiligheid van de stad om een ​​tegemoetkomende voertuig te detecteren  
Op een botsingscursus, het naderende voertuig  
moet eerst de sector betreden waarin stadsveiligheid  
kan de situatie analyseren.  
Stabiliteitscontrole ESC grijpt in de  
Evenement van gladde rijomstandigheden.  
•
•
•
•
•
Als het tegemoetkomende voertuig ook wordt gedetecteerd  
laat.  
De volgende verdere criteria moeten ook worden voldaan  
Gevuld:  
Als het tegemoetkomende voertuig wordt verdoezeld door  
iets.  
Uw auto moet niet minder dan reizen  
4 km/u (3 mph)  
•
Als het tegemoetkomende voertuig koplampen heeft  
uitgeschakeld.  
Uw auto moet naar links op markten gaan  
met rechter verkeer (of rechts in  
linker verkeer)  
•
Als het tegemoetkomende voertuig in een niet-  
Dicteerbare manier, bijvoorbeeld abrupt  
verandert rijstrook in een laat stadium.  
17  
De functie is niet beschikbaar in alle markten.  
280  
 
Driversteun  
Stadveiligheid komt niet tussen  
remfunctie zolang de bestuurder hem/  
zelf heeft de mogelijkheid om een ​​botsing te voorkomen  
via een stuurmanoeuvre.  
Automatisch remmen in het geval van  
Een belemmerde ontwijking van de manoeuvre  
met de veiligheid van de stad  
Stadveiligheid18heeft de faciliteit om de  
bestuurder door de auto eerder automatisch te remmen  
wanneer het niet mogelijk is om een ​​botsing door te voorkomen  
Alleen wegsturen.  
Stadveiligheid helpt de bestuurder continu  
proberen te anticiperen of er zijn  
"ontsnappingsroutes" opzij voor het geval een langzame of  
Stationair voertuig voor de late manier wordt ontdekt  
fase.  
OPMERKING  
Deze functie gebruikt de camera van de auto en  
radar-eenheden, die bepaalde algemene limiet hebben  
itaties.  
Als de veiligheid van de stad echter anticipeert op dat een  
ontwijkende manoeuvre is niet mogelijk vanwege de traf-  
fic in een aangrenzende rijstrook, kan de functie helpen  
de bestuurder door automatisch te remmen op  
een eerder stadium.  
Gerelateerde informatie  
Stadveiligheid in kruisverkeer (p. 280)  
•
•
•
Beperkingen van stadsveiligheid (p. 282)  
Beperkingen voor camera- en radar -eenheid  
(p. 387)  
Gerelateerde informatie  
Stadveiligheid™(p. 273)  
•
Beperkingen van stadsveiligheid (p. 282)  
•
Uw auto (1) "ziet" geen opties om het voertuig te ontwijken  
vooruit (2) en kan daarom eerder automatisch braken.  
Uw auto  
Langzaam/stationair voertuig  
18  
De functie is niet beschikbaar in alle markten.  
281  
 
Driversteun  
De rijstrook van uw auto moet een heldere rijstrook hebben  
ingen  
Stadsveiligheidsremmen voor tegenlingen  
voertuigen  
Stadveiligheid kan de bestuurder helpen om uit te komen  
Gency -remmen voor een tegemoetkomend voertuig in  
De rijstrook van uw auto.  
Als een tegemoetkomende voertuig de rijstrook van uw auto binnengaat  
en een botsing is onvermijdelijk, stadsveiligheid kan  
Verminder de snelheid van de auto met het oog op het verminderen  
het geweld van de impact.  
•
•
•
•
•
•
Beperkingen van stadsveiligheid  
De veiligheid van de stad19functie kan limita-  
in bepaalde situaties.  
Uw auto moet recht in zijn  
eigen rijstrook  
Omgeving  
Het naderende voertuig moet binnen uw  
Car's Lane -markeringen  
Lage objecten  
Laaghangende objecten, b.v. een vlag/wimpel voor  
lading projecteren, of accessoires zoals auxili-  
ary lampen en stierenstaven die hoger zijn dan  
De motorkap beperkt de functie.  
Het naderende voertuig moet zijn hoofd hebben  
lampen ingeschakeld  
Deze functie kan alleen "voorkant aan  
voorste "botsingen  
Slipgevaar  
Deze functie kan alleen voertuigen detecteren met  
vier wielen.  
Op gladde wegoppervlakken de remafstand  
wordt uitgebreid, wat de capaciteit van kan verminderen  
Stadveiligheid om een ​​botsing te voorkomen. In zo'n situa-  
de antiblokkeerremmen en de stabiliteit  
Controlle -besturing20zijn ontworpen om het beste te geven  
mogelijke remkracht met onderhouden stabiel-  
Dit.  
WAARSCHUWING  
Waarschuwingen en reminterventies vanwege  
een naderende botsing met een tegemoetkomende  
Voertuig komt altijd erg laat.  
Aanstaande licht  
Gerelateerde informatie  
Het visuele waarschuwingssignaal in de voorruit  
kan moeilijk op te merken zijn in het geval van sterk  
zonlicht, reflecties, wanneer zonnebrillen zijn  
gedragen of als de bestuurder niet kijkt  
rechtdoor.  
Stadveiligheid™(p. 273)  
•
Uw auto  
Beperkingen van stadsveiligheid (p. 282)  
•
Aanstaande voertuigen  
Warmte  
Om deze functie te laten werken, de volgende criteria  
moet worden ontmoet:  
In het geval van een hoog passagierscompartiment  
Temperatuur veroorzaakt door b.v. sterk zonlicht,  
Het visuele waarschuwingssignaal in de voorruit  
kan tijdelijk worden losgemaakt.  
Uw auto moet meer dan reizen  
4 km/u (3 mph)  
•
Het weggedeelte moet recht zijn  
•
282  
 
Driversteun  
Het gezichtsveld van de camera en de radareenheid  
Het gezichtsveld van de camera is beperkt, dat is  
Waarom voetgangers, grote dieren, fietsers en  
Voertuigen in sommige situaties kunnen dat niet zijn  
gedetecteerd, of ze worden later gedetecteerd dan  
verwacht.  
Bestuurdersinterventie  
Belangrijke waarschuwingen  
WAARSCHUWING  
Omkering  
Wanneer uw eigen auto omkeert, is de veiligheid van de stad  
tijdelijk gedeactiveerd.  
Driver ondersteunt alleen waarschuwing voor obstakels  
die hun radareenheid heeft gedetecteerd -  
Daarom mag een waarschuwing niet worden gegeven, of zo  
kan met een bepaalde vertraging worden gegeven.  
Lage snelheid  
Stadveiligheid wordt niet geactiveerd bij zeer lage snelheden  
- onder 4 km/u (3 mph) - en het systeem  
Daarom komt in situaties niet tussenbeide  
waar uw auto een voertuig nadert  
heel langzaam, b.v. bij het parkeren.  
Vuile voertuigen kunnen later worden gedetecteerd dan oth-  
ers en als het donker is, kunnen motorfietsen zijn  
laat gedetecteerd of helemaal niet.  
Wacht nooit op een waarschuwing of intervent  
tie. Breng de remmen aan wanneer de Situa-  
vereist.  
•
Als een sms -bericht in het stuurprogramma wordt weergegeven  
dat de camera of radar -eenheid wordt belemmerd,  
Stadveiligheid kan mogelijk niet in staat zijn om pedes te detecteren  
Trians, grote dieren, fietsers, voertuigen of weg  
lijnen voor de auto. Dit betekent dat de  
De functionaliteit van de veiligheid van de stad kan worden verminderd.  
Actieve bestuurder  
Bestuurdersopdrachten krijgen altijd geprioriteerd,  
Daarom komt stadsveiligheid niet tussenbeide of  
Stel waarschuwing/interventie uit in situaties  
waar de bestuurder stuurt en versnelt  
een beslissende manier, zelfs als een botsing is  
onvermijdelijk.  
Er wordt echter niet in iedereen een foutmelding weergegeven  
situaties waarin de voorruitensensoren zijn  
belemmerd. De bestuurder moet daarom nemen  
zorg ervoor dat het gebied van de voorruit voor de voorkant van  
de camera en radar -eenheid duidelijk.  
Actief en bewust rijgedrag kan er  
Voordien vertragen een botsingswaarschuwing en interventie  
Om onnodige waarschuwingen te minimaliseren.  
BELANGRIJK  
Onderhoud van de ondersteuningscomponenten van de bestuurder  
mag alleen worden uitgevoerd op een workshop -  
Een geautoriseerde Volvo-workshop is aanbevolen  
hersteld.  
19  
De functie is niet beschikbaar in alle markten.  
Elektronische stabiliteitsregeling  
20  
}}  
283  
Driversteun  
||  
kan worden ontkoppeld door duisternis of  
Slechte zichtbaarheid.  
WAARSCHUWING  
WAARSCHUWING  
Waarschuwingen en reminterventies  
De City Safety Auto-Brake-functie  
kan een botsing voorkomen of colli- verminderen  
SION -snelheid, maar om volledige rem te garanderen  
Prestaties De bestuurder moet altijd  
Druk op het rempedaal - zelfs wanneer  
De auto-remmen van de auto.  
•
•
Waarschuwingen en reminterventies voor  
voetgangers en fietsers zijn deacti-  
Vated bij het overschrijden van voertuigsnelheden  
80 km/u (50 mph).  
•
•
kan laat of helemaal niet worden geïmplementeerd  
Als een verkeerssituatie of externe invloed  
Entes betekenen dat de camera en radar  
eenheid kan niet -voetgangers detecteren,  
fietsers, grote dieren of voertuigen  
Recht.  
Plaats, plak of monteer niets  
aan de buitenkant of binnenkant van de wind-  
scherm voor of rond de camera  
en radareenheid - dit kan interfereren met  
Camera-afhankelijke functies.  
De waarschuwing wordt alleen geactiveerd als dat is  
Een hoog risico op botsing - u moet  
Wacht daarom nooit op een botsing  
waarschuwing.  
•
•
•
Voor voertuigen die 's nachts worden gedetecteerd,  
hun koplampen en achterlampcluster  
Moet worden ingeschakeld en schitteren  
duidelijk.  
•
•
Objecten, sneeuw, ijs of vuil in het gebied van  
de camerasensor kan zijn functie verminderen  
tionaliteit, volledig deactiveren of geven  
onjuiste functie -reactie.  
•
De waarschuwing en reminterventie voor  
voetgangers en fietsers zijn deacti-  
Vated bij het overschrijden van voertuigsnelheden  
80 km/u (50 mph).  
De camera- en radar -eenheid heeft een beperkte  
bereik voor voetgangers en fietsers. De  
Systeem kan effectieve waarschuwingen bieden  
en reminterventies zolang de  
De relatieve snelheid is minder dan 50 km/u  
(30 mph). Voor stationaire of slow-mov-  
voertuigen, waarschuwingen en reminter-  
Ventions zijn effectief bij voertuigsnelheden  
tot 70 km/u (43 mph). Snelheidsreduc-  
voor grote dieren is minder dan 15  
km/u (9 mph) en kan worden bereikt op  
Voertuigsnelheden boven 70 km/h  
Stadveiligheid activeert geen  
Auto-rem functies in het geval van  
zware versnelling.  
OPMERKING  
Deze functie gebruikt de camera van de auto en  
radar-eenheden, die bepaalde algemene limiet hebben  
itaties.  
(43 mph). De waarschuwing en reminter-  
Venting voor grote dieren is minder effec-  
tive bij lagere snelheden.  
Marktbeperking  
Stadveiligheid is niet beschikbaar in alle landen. Als  
Stadveiligheid verschijnt niet in het centrum  
speelsInstellingenMenu, de auto is niet uitgerust  
met deze functie.  
Waarschuwingen voor stationaire of slow-mov-  
ing voertuigen en grote dieren  
•
284  
Driversteun  
Zoekpad in het bovenaanzicht van het middendis-  
toneelstuk:  
•
Instellingen mijn Auto intellisafe  
Gerelateerde informatie  
Stadveiligheid™(p. 273)  
•
Beperkingen voor camera- en radar -eenheid  
(p. 387)  
•
285  
Driversteun  
Berichten voor stadsveiligheid  
Een aantal berichten over de veiligheid van de stad  
kan worden getoond in het display van de bestuurder. Hier zijn  
Enkele voorbeelden.  
Bericht  
Specificatie  
Wanneer stadsveiligheid remmen of een automatisch remmen heeft gedaan, kunnen verschillende van de display -symbolen van de bestuurder zijn  
Verlicht in verband met een sms -bericht dat wordt getoond.  
Stadveiligheid  
Automatische interventie  
Het systeem werkt niet zoals het zou moeten. Er moet contact worden opgenomen met een workshopA.  
Stadveiligheid  
Verminderde functionaliteitsservice  
vereist  
A
Een geautoriseerde Volvo -workshop wordt aanbevolen.  
Een sms -bericht kan kort worden gewist  
Druk op de knop, gelegen in het midden  
van het rechter toetsenbord van het stuurwiel.  
Als een bericht aanhoudt, neem dan contact op met een workshopA.  
Gerelateerde informatie  
Stadveiligheid™(p. 273)  
•
286  
 

Related Topics

Driverondersteuning

Elektronische stabiliteitscontrole
Connected Safety
Verkeersbordinformatie
Snelheidsbegrenzer
Cruisecontrol
Wisselen tussen cruisecontrol en adaptieve cruisecontrol in het middendisplay
Symbolen en berichten voor adaptieve cruisecontrol
Pilot Assist
Inhaalhulp
Rijstrookassistentie
BLIS
Beperkingen van BLIS
Bestuurderswaarschuwingsregeling
Waarschuwing voor kruisend verkeer
Parkeerassistent
Parkeerhulpcamera
Park Assist Pilot
Radareenheid
Camera-eenheid