Démarrage et conduite
Fonctions de freinage
Freins
Freins antiblocage
Le véhicule est équipé d'un antiblocage
Système de freinage (ABS2), qui aide à prévenir
les roues du verrouillage et aide à maintenir
Contrôle de la direction lors du freinage. Les vibrations peuvent
être ressenti de la pédale de frein lorsque l'ABS est
fonctionnant, ce qui est normal.
Les freins du véhicule sont utilisés pour réduire
vitesse ou empêcher le véhicule de rouler.
En plus des freins de roue et du parking
freins, le véhicule est également équipé d'un
Nombre de fonctions d'assistance au freinage automatique.
Ces systèmes fournissent une assistance par par ex. le
le conducteur n'a pas besoin de déprimer la pédale de freinage
à un feu de circulation, lors du démarrage d'une colline ou
Lorsque vous conduisez sur une colline.
La pédale de frein est utilisée pour appliquer le véhicule
freins réguliers, qui font partie du frein
système.
Le véhicule est équipé de deux croyants de frein
cuits. Si un circuit de frein est endommagé, le
La pédale de frein descendra plus loin lorsque
déprimé. Plus de pression sera alors
requis du conducteur pour le freinage normal
effet.
Après le démarrage du véhicule, un bref test du
Le système ABS est automatiquement effectué lorsque
Le conducteur libère la pédale de frein. Un addition
Le test automatique du système peut être
effectué lorsque le véhicule voyage à un
Basse vitesse. Pendant le test, la pédale de freinage
Peut se sentir comme si elle est pulsante.
Selon la façon dont le véhicule est équipé,
Les fonctions d'assistance au freinage suivantes peuvent être
compris:
La pression du conducteur sur la pédale de frein est
amélioré par une fonction de freinage électrique.
Fonction de freinage automatique à l'arrêt
(Hold Auto)
•
AVERTISSEMENT
Le freinage électrique ne fonctionne que si le moteur
est en cours d'exécution.
Hill Start Assist (Hill Start Assist)
Assistance de freinage après une collision
Sécurité des villes
•
•
•
•
Si la pédale de frein est utilisée lorsque le moteur est
Désactivé, la pédale sera plus rigide que d'habitude
et une plus grande pression doit être appliquée sur le frein
le véhicule.
Contrôle de descente de colline (descente de la colline
Contrôle)*
Informations connexes
Dans des zones très vallonnées ou en conduisant avec un lourd
Charge, freinage du moteur dans le matériel manuel doit être
utilisé pour augmenter les freins. Le freinage du moteur est
le plus efficace si le même équipement est utilisé à la fois
en montée et en descente. Utilisez la route hors route*conduire
Mode pour augmenter l'effet de freinage du moteur
Lorsque vous conduisez en descente abrupte à basse
vitesses.
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•
Frein de stationnement (p. 390)
Freins de maintien automatique (p. 393)
Assistance de freinage après une collision (p. 395)
Hill Start Assist (p. 395)
Sécurité des villes™(p. 316)
Contrôle de descente de colline*(p. 418)
}}
* Option / accessoire. 387
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