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Driving -> Active Safety Brake for Your Citroen Dispatch Van Third Generation (2016-2025)

Conducción  
Es responsabilidad de quien conduce  
supervisar continuamente las condiciones  
del tráfico según las normas de circulación  
aplicables.  
programado del vehículo y la velocidad del  
vehículo que le precede, la velocidad no  
podrá ajustarse y el programador se  
desactivará automáticamente.  
– Alerta al conductor si su vehículo corre el  
riesgo de colisionar con el vehículo que le  
precede.  
– Reduce la velocidad del vehículo para evitar la  
colisión o reducir su gravedad.  
Este sistema consta de tres funciones:  
– Alerta de riesgo de colisión.  
– Asistencia al frenado de emergencia  
inteligente (iEBA).  
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En cuanto el sistema detecta un  
obstáculo potencial, prepara el circuito  
de frenos por si se necesita la frenada  
automática. Puede producir un ligero ruido y  
una ligera sensación de desaceleración.  
Fallo de funcionamiento  
En caso de un fallo de funcionamiento del  
regulador de velocidad adaptativo, se le avisará  
con una señal acústica y la visualización del  
mensaje "Fallo de las funciones de ayuda a la  
conducción".  
– Active Safety Brake (frenada automática de  
emergencia).  
Acuda a un concesionario autorizado CITROËN  
o taller cualificado para proceder a su revisión.  
Estados de funcionamiento  
y límites  
Vehículo desplazándose hacia adelante.  
Sistema ESC operativo.  
Active Safety Brake  
con Alerta de riesgo de  
colisión y Asistencia al  
frenado de emergencia  
inteligente  
Todos los pasajeros con el cinturones de  
seguridad puesto.  
Velocidad estable en carreteras poco sinuosas.  
En los casos siguientes, se recomienda  
desactivar el sistema mediante el menú de  
configuración del vehículo:  
El vehículo está equipado con una cámara  
situada en la parte superior del parabrisas  
y, según la versión, un radar situado en el  
parachoques delantero.  
– Enganche de un remolque.  
Consulte las Recomendaciones  
generales sobre el uso de las ayudas  
a la conducción y a las maniobras.  
– Cuando se transportan objetos largos en las  
barras del techo o en el portacargas.  
– Vehículo con cadenas para la nieve.  
– Antes de pasar por un túnel de autolavado con  
el motor en marcha.  
– Antes de colocar el vehículo sobre un banco  
de rodillos en un taller.  
– Vehículo remolcado con el motor en marcha.  
– Parachoques delantero dañado.  
Este sistema no sustituye en ningún  
caso a la vigilancia necesaria por parte  
del conductor.  
Este sistema está diseñado para ayudar al  
conductor y mejorar la seguridad vial.  
Este sistema:  
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Conducción  
– Después de un impacto en el parabrisas cerca  
de la cámara de detección.  
El límite se ajusta a través del  
menú de configuración del  
mostrarse y aparecerá directamente el nivel  
de alerta 2.  
vehículo con el sistema audio o la pantalla táctil.  
► Seleccione uno de los tres límites  
predeterminados: "Lejos", "Normal" o "Cerca".  
El último límite seleccionado queda memorizado  
al quitar el contacto.  
Importante: El nivel de alerta 1 no aparece  
en caso de un obstáculo fijo o cuando está  
seleccionado el umbral de activación "Cerca".  
Puede ser peligroso circular si las luces  
de freno no están en perfecto estado de  
funcionamiento.  
Asistencia al frenado de  
emergencia inteligente  
(iEBA)  
En caso de que el conductor frene, pero no lo  
suficiente como para evitar una colisión, este  
sistema aplica un frenado adicional dentro de los  
límites de las leyes de la física.  
Es posible que no se dé ninguna alerta,  
se dé demasiado tarde o parezca  
injustificada.  
El conductor debe mantener siempre el  
control del vehículo y estar alerta para  
reaccionar en cualquier momento para evitar  
un accidente.  
Funcionamiento  
En función del riesgo de colisión detectado  
por el sistema y del umbral de activación de la  
alerta seleccionado por el conductor, se pueden  
activar varios niveles diferentes de alerta, que se  
muestran en el cuadro de instrumentos.  
El sistema tiene en cuenta la dinámica del  
vehículo, la velocidad del propio vehículo  
y del que le precede, las condiciones  
medioambientales y el funcionamiento del  
vehículo (acciones en los pedales, en el volante,  
etc.) para activar la alarma en el momento más  
adecuado.  
Esta asistencia sólo se activará en caso de que  
el conductor accione el pedal del freno.  
Tras una colisión, el sistema se  
desactiva automáticamente.  
Acuda a un concesionario autorizado  
CITROËN o taller cualificado para proceder a  
su revisión.  
Nivel 1 (naranja): alerta visual  
únicamente que advierte que el vehículo  
que le precede está muy cerca.  
Aparece el mensaje "Vehículo cerca".  
Nivel 2 (rojo): alerta visual y sonora que  
indica que la colisión es inminente.  
Alerta de riesgo de colisión  
Esta función alerta al conductor si existe riesgo  
de colisión con el vehículo que circula delante o  
con un peatón o ciclista presente en el carril.  
Modificación del límite de activación  
de la alerta  
Este límite de activación determina la  
sensibilidad con la que la función alerta del  
riesgo de colisión.  
Aparece el mensaje "¡Frene!".  
Cuando la velocidad de su vehículo es  
demasiado alta al acercarse a otro  
vehículo, el primer nivel de alerta puede no  
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Conducción  
– La velocidad del vehículo no supera los  
80 km/h cuando se detecta un vehículo parado  
o un ciclista.  
– La velocidad del vehículo se encuentra entre  
los 10 y los 85 km/h (versiones con cámara  
solamente) o los 140 km/h (versiones con  
cámara y radar) cuando se detecta un vehículo  
en movimiento.  
Este testigo de alerta parpadea (durante  
unos 10 segundos) cuando la función  
aplica los frenos del vehículo.  
Con caja de cambios automática, en caso de  
frenada automática de emergencia que detenga  
completamente el vehículo, mantenga pisado  
el pedal del freno para evitar que el vehículo  
reanude la marcha.  
Active Safety Brake  
Desactivación/activación  
Por defecto, cada vez que se arranca el motor,  
el sistema se activa de manera automática.  
Se ajusta mediante el menú de  
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configuración del vehículo.  
La desactivación del sistema se indica  
mediante el encendido de este testigo de  
alerta, acompañado de un mensaje.  
Fallo de funcionamiento  
En el caso de un fallo de funcionamiento,  
se enciende este testigo de alerta en el  
cuadro de instrumentos, acompañado de la  
visualización de un mensaje y una señal  
acústica.  
Acuda a un concesionario autorizado CITROËN  
o taller cualificado para proceder a su revisión.  
Si se encienden estos testigos de alerta  
después de parar el motor y arrancarlo de  
nuevo, póngase en contacto con un  
concesionario autorizado CITROËN o un taller  
cualificado para proceder a la revisión del  
sistema.  
Con una caja de cambios manual, en caso de  
frenada automática de emergencia que detenga  
completamente el vehículo, el motor se puede  
calar.  
Esta función, también denominada frenada  
automática de emergencia, interviene después  
de las alertas si el conductor no reacciona lo  
bastante rápido y no acciona los frenos del  
vehículo.  
El objetivo es reducir la velocidad de impacto  
o evitar la colisión del vehículo en caso de no  
intervención por parte del conductor.  
El conductor puede mantener el control  
del vehículo en todo momento girando  
con firmeza el volante y/o pisando firmemente  
el pedal del acelerador.  
Estos testigos de alerta se  
encienden en el cuadro de  
instrumentos para indicar que el cinturón de  
seguridad del conductor o del acompañante no  
está abrochado (según versión).  
El pedal del freno puede vibrar  
ligeramente mientras la función está  
actuando.  
Si el vehículo se detiene por completo, la  
frenada automática se mantiene entre 1 y 2  
segundos.  
Funcionamiento  
El sistema funciona cuando se cumplen las  
siguientes condiciones:  
– La velocidad del vehículo no supera los  
60 km/h cuando se detecta un peatón.  
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