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Driving -> Adaptive Cruise Control for Your Citroen Dispatch Van Third Generation (2016-2025)

Conducción  
definido (ajuste de velocidad), manteniendo al  
mismo tiempo una distancia de seguridad con  
respecto al vehículo precedente (vehículo  
objetivo) y que ha sido establecido de antemano  
por el conductor. El sistema controla  
automáticamente la aceleración y  
desaceleración del vehículo utilizando  
únicamente el freno motor (como si el conductor  
hubiera pulsado el botón del signo menos "-").  
► Pulse el botón 5 una sola vez; se muestra  
un mensaje que confirma la solicitud de  
memorización.  
► Pulse el botón 5 de nuevo para guardar la  
velocidad propuesta.  
La velocidad aparece inmediatamente como la  
nueva velocidad programada en el cuadro de  
instrumentos.  
Para activar de nuevo el sistema, con una  
velocidad del vehículo superior a 40 km/h,  
pulse la tecla 4.  
6
Desactivación  
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición "0”;  
la indicación de la información asociada al  
regulador de velocidad desaparece.  
Superación temporal de la  
velocidad de crucero  
Fallo de funcionamiento  
Si es necesario (p. ej., para un  
adelantamiento, etc.), es posible superar  
la velocidad programada pisando el pedal del  
acelerador.  
El regulador de velocidad se desactiva  
momentáneamente y la velocidad de crucero  
indicada parpadea.  
Para ello, cuenta con un radar montado en el  
parachoques delantero.  
Se visualizan guiones (primero parpadeantes y  
luego fijos) en case de anomalía en el sistema  
del regulador de velocidad.  
Acuda a un concesionario autorizado CITROËN  
o taller cualificado para proceder a la verificación  
del sistema.  
Diseñado principalmente para su uso en  
autovías y autopistas, este sistema  
solamente funciona con vehículos que  
circulan en el mismo sentido que su vehículo.  
Para volver a la velocidad de crucero, basta con  
soltar el pedal de acelerador.  
Cuando la velocidad del vehículo recupera  
el valor de velocidad de crucero, el regulador  
funciona de nuevo: la indicación de la velocidad  
de crucero se vuelve fija.  
Si el conductor activa un intermitente  
para adelantar a un vehículo que circula  
a una velocidad inferior, el regulador de  
velocidad permite que el vehículo se acerque  
temporalmente al vehículo que le precede  
para facilitar el adelantamiento, sin superar la  
velocidad programada en ningún caso.  
Regulador de velocidad  
adaptativo  
Consulte Recomendaciones generales  
sobre el uso de las ayudas a la  
conducción y la maniobra y Regulador de  
velocidad - Recomendaciones  
particulares.  
En caso de pendiente descendente  
pronunciada, el programador de  
velocidad no podrá impedir que el vehículo  
supere la velocidad programada.  
Es posible que tenga que frenar para  
controlar la velocidad del vehículo. En ese  
caso, el regulador de velocidad se pone  
automáticamente en pausa.  
Es posible que el radar no detecte  
correctamente algunos de los vehículos  
que se encuentran en la carretera, o no los  
Este sistema mantiene automáticamente  
la velocidad del vehículo a un valor  
175  
Conducción  
interprete correctamente (p. ej., un camión),  
lo que puede dar lugar a un cálculo incorrecto  
de las distancias y hacer que el vehículo  
acelere o frene de forma inadecuada.  
(mínimo 40 km/h) y el regulador de velocidad se  
activa inmediatamente.  
► Pulse 3 para aumentar o 2 para reducir la  
velocidad programada (en intervalos de 5 km/h)  
si el botón se mantiene pulsado.  
6. Visualización y ajuste de la configuración de  
la distancia con el vehículo precedente  
Utilización  
Activación del sistema (en pausa)  
Al mantener pulsado el botón 2 o 3, se  
produce un cambio rápido de la  
velocidad del vehículo.  
Mandos en el volante  
El regulador de velocidad adaptativo se debe  
seleccionar en el menú "Al. conducción/  
Vehículo".  
► Gire la ruedecilla 1 hacia abajo a la posición  
CRUISE con el motor en marcha. El regulador  
de velocidad está listo para funcionar.  
Pausa o reanudación del regulador de  
velocidad  
► Pulse 4 o pise el pedal del freno. Para poner  
en pausa el regulador de velocidad, también es  
posible:  
Activación del regulador de velocidad y  
selección de una velocidad  
• Cambiar del modo D al N,  
• Pisar el pedal del embrague durante más de  
10 segundos.  
• Pulsar el mando del freno de  
estacionamiento eléctrico.  
► Pulse 4 para reanudar el regulador  
de velocidad. Es posible que el regulador  
de velocidad se haya interrumpido  
automáticamente:  
Velocidad del vehículo entre 40 y 150 km/h.  
Con caja de cambios manual, es necesario que,  
como mínimo, estén engranadas la tercera o la  
cuarta marcha.  
Con caja de cambios automática, debe estar  
seleccionado el modo D o bien, en modo M, la  
segunda marcha como mínimo.  
1. ON (posición CRUISE)/OFF (posición 0)  
2. Activación del regulador de velocidad al valor  
actual/reducir la velocidad establecida  
3. Activación del regulador de velocidad al valor  
actual/aumentar la velocidad establecida  
4. Detención/reactivación del regulador de  
velocidad al valor programado anteriormente  
5. Según versión:  
Con selector de marchas, debe estar engranado  
el modo D o B.  
• Cuando se alcanza el umbral de distancia  
entre vehículos.  
• Cuando se acerca demasiado al vehículo  
que le precede.  
• Cuando el vehículo empieza a moverse muy  
lentamente o el vehículo que le precede  
empieza a moverse muy lentamente.  
• Cuando se activa el sistema ESC.  
Si la velocidad programada es superior a  
150 km/h, el regulador de velocidad  
adaptativo cambia al modo de regulador de  
velocidad normal (sin ajuste automático de la  
distancia de seguridad entre vehículos).  
Visualizar los umbrales de velocidad  
almacenados mediante la función  
Memorización de velocidades  
o bien  
Aplicar la velocidad propuesta por  
Reconocimiento de señales de velocidad y  
recomendaciones (visualización de MEM)  
► Pulse los botones 2 o bien 3: la velocidad  
actual se convierte en la velocidad programada  
176  
Conducción  
Cuando el conductor intenta reactivar el  
regulador de velocidad, que se ha  
pausado, aparece brevemente el mensaje  
"Activación denegada, condiciones  
inadecuadas" si no se puede reactivar (no se  
cumplen las condiciones de seguridad).  
Superación temporal de la velocidad  
programada  
Head-up display  
6
► Pise el pedal del acelerador. La supervisión  
de la distancia y el regulador de velocidad  
están desactivados mientras siga acelerando.  
La velocidad parpadea en el cuadro de  
instrumentos.  
Uso de la función Reconocimiento  
de señales de velocidad y  
Desactivación del sistema  
► Gire la ruedecilla 1 hacia arriba a la posición  
0 (OFF).  
recomendaciones o de la memorización  
de una señal de límite de velocidad para  
modificar la velocidad programada  
Información mostrada en el  
cuadro de instrumentos  
► Pulse 5 para aceptar la velocidad  
7. Indicación de pausa o reanudación del  
regulador de velocidad.  
8. Indicación de selección del modo de  
regulador de velocidad, o fase de ajuste de la  
velocidad del vehículo.  
programada propuesta por el sistema en el  
cuadro de instrumentos o en la pantalla táctil y,  
después, vuelva a pulsar para confirmar.  
Por impedir una aceleración o  
desaceleración brusca del vehículo,  
seleccione un ajuste de velocidad próximo a  
la velocidad actual de su vehículo.  
9. Valor de la velocidad programada.  
Para más información relativa a Head-up  
display, consulte el apartado  
correspondiente.  
Modificación de la distancia entre  
vehículos  
► Pulse 6 para ver los umbrales de distancia  
programada ("Lejos", "Normal" o "Cerca") y, a  
continuación, pulse de nuevo para seleccionar  
un umbral.  
Mensajes y alertas  
La indicación de estos mensajes o estas  
alertas no es secuencial.  
Al cabo de unos segundos, se acepta la opción y  
se memoriza al quitar el contacto.  
“Programador de velocidad en pausa” o  
“Programador de velocidad interrumpido”  
después de una breve aceleración por el  
conductor.  
177  
Conducción  
“Programador de velocidad activo”; no se  
– si otro vehículo se sitúa entre su vehículo y el  
vehículo que le precede;  
detecta ningún vehículo.  
“Programador de velocidad activo”;  
vehículo detectado.  
– si el sistema no reduce la velocidad lo  
suficiente como para seguir manteniendo la  
distancia de seguridad, por ejemplo, en caso de  
pendiente descendente pronunciada.  
Casos de falta de detección del radar:  
– Vehículos detenidos (por embotellamiento,  
avería, etc.).  
– Los vehículos que circulan en sentido  
contrario.  
El conductor debe anular el sistema  
regulador de velocidad en los siguientes  
casos:  
“Programador de velocidad activo y  
velocidad memorizada”, vehículo  
detectado demasiado cerca o a una velocidad  
más lenta.  
“Programador de velocidad activo y  
velocidad memorizada”, desactivación  
automática inminente después de alcanzar un  
límite normativo.  
“Programador de velocidad en pausa”,  
desactivación automática después de  
exceder un límite de velocidad memorizado y sin  
reacción por parte del conductor.  
– Vehículos que entran en una curva.  
– Vehículos que cambian de carril tarde.  
Reactive el regulador de velocidad cuando las  
condiciones lo permitan.  
Casos en los que se pide al conductor  
retomar el control inmediatamente:  
– Incorporación brusca de un vehículo entre su  
vehículo y el que le precede.  
– Desaceleración excesivamente pronunciada  
del vehículo que le precede  
Límites de funcionamiento  
El programador de velocidad adaptativo  
funciona tanto de día como de noche,  
con niebla o lluvia moderada.  
El intervalo de regulación está limitado a  
una diferencia máxima de 30 km/h entre la  
velocidad programada y la velocidad del  
vehículo que le precede.  
– Al ir detrás de un vehículo estrecho.  
El sistema no actúa sobre el sistema de  
frenos del vehículo, únicamente funciona  
con el freno motor.  
El intervalo de regulación es limitado: la  
velocidad no se ajustará si la diferencia  
entre el ajuste de velocidad programado y  
la velocidad del vehículo que le precede es  
demasiado alta.  
Por encima de tal diferencia, el sistema  
se interrumpe si la distancia de seguridad  
disminuye demasiado.  
Para reducir la velocidad, el programador de  
velocidad inteligente solo utiliza el freno motor.  
Por ello el vehículo aminora lentamente, como  
cuando se suelta el pedal del acelerador.  
El sistema se interrumpe automáticamente:  
– si el vehículo que le precede reduce  
demasiado la velocidad o si lo hace  
– Vehículos que no circulan por el medio del  
carril.  
En caso de diferencia demasiado  
importante entre el ajuste de velocidad  
bruscamente y el conductor no frena;  
178  
Conducción  
Es responsabilidad de quien conduce  
supervisar continuamente las condiciones  
del tráfico según las normas de circulación  
aplicables.  
programado del vehículo y la velocidad del  
vehículo que le precede, la velocidad no  
podrá ajustarse y el programador se  
desactivará automáticamente.  
– Alerta al conductor si su vehículo corre el  
riesgo de colisionar con el vehículo que le  
precede.  
– Reduce la velocidad del vehículo para evitar la  
colisión o reducir su gravedad.  
Este sistema consta de tres funciones:  
– Alerta de riesgo de colisión.  
– Asistencia al frenado de emergencia  
inteligente (iEBA).  
6
En cuanto el sistema detecta un  
obstáculo potencial, prepara el circuito  
de frenos por si se necesita la frenada  
automática. Puede producir un ligero ruido y  
una ligera sensación de desaceleración.  
Fallo de funcionamiento  
En caso de un fallo de funcionamiento del  
regulador de velocidad adaptativo, se le avisará  
con una señal acústica y la visualización del  
mensaje "Fallo de las funciones de ayuda a la  
conducción".  
– Active Safety Brake (frenada automática de  
emergencia).  
Acuda a un concesionario autorizado CITROËN  
o taller cualificado para proceder a su revisión.  
Estados de funcionamiento  
y límites  
Vehículo desplazándose hacia adelante.  
Sistema ESC operativo.  
Active Safety Brake  
con Alerta de riesgo de  
colisión y Asistencia al  
frenado de emergencia  
inteligente  
Todos los pasajeros con el cinturones de  
seguridad puesto.  
Velocidad estable en carreteras poco sinuosas.  
En los casos siguientes, se recomienda  
desactivar el sistema mediante el menú de  
configuración del vehículo:  
El vehículo está equipado con una cámara  
situada en la parte superior del parabrisas  
y, según la versión, un radar situado en el  
parachoques delantero.  
– Enganche de un remolque.  
Consulte las Recomendaciones  
generales sobre el uso de las ayudas  
a la conducción y a las maniobras.  
– Cuando se transportan objetos largos en las  
barras del techo o en el portacargas.  
– Vehículo con cadenas para la nieve.  
– Antes de pasar por un túnel de autolavado con  
el motor en marcha.  
– Antes de colocar el vehículo sobre un banco  
de rodillos en un taller.  
– Vehículo remolcado con el motor en marcha.  
– Parachoques delantero dañado.  
Este sistema no sustituye en ningún  
caso a la vigilancia necesaria por parte  
del conductor.  
Este sistema está diseñado para ayudar al  
conductor y mejorar la seguridad vial.  
Este sistema:  
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