Conducción
Cuando la velocidad del vehículo sea
inferior a 65 km/h (40 mph), el sistema
se pondrá en modo de espera.
El tiempo de conducción se contabiliza de
nuevo cuando la velocidad vuelve a superar
los 65 km/h (40 mph).
Tras 3 alertas del primer nivel, el sistema activa
una alerta adicional con el mensaje "Dangerous
driving: take a break", acompañado de una
señal acústica más acusada.
Activación/desactivación
Esta función se ajusta mediante el
menú de configuración del
vehículo.
El estado del sistema se memoriza al quitar el
contacto.
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En determinadas condiciones de
conducción (calzada degradada o en
caso de viento fuerte), el sistema puede
emitir alertas independientemente del estado
de atención del conductor.
Avisador de tiempo de
conducción
El sistema activa una alerta cuando
detecta que el conductor no ha realizado
una pausa después de dos horas de conducción
a una velocidad superior a 65 km/h (40 mph).
Esta alerta se indica mediante un mensaje que
le propone realizar una pausa, acompañado de
una señal acústica.
Alerta atención al conductor
Según versión, el sistema "Avisador de tiempo
de conducción" se combina con el sistema
"Detección de falta de atención".
El funcionamiento del sistema puede
verse perturbado o inhibido en las
siguientes situaciones:
– Ausencia de marcas en el suelo, o bien
marcas desgastadas, ocultas (nieve, barro) o
múltiples (zonas de obras).
– Poca distancia con el vehículo que le
precede (las marcas en el suelo no se
detectan).
Si el conductor no sigue esta recomendación,
la alerta se repetirá cada hora hasta que se
detenga el vehículo.
– Carreteras estrechas, sinuosas, etc.
El sistema se reinicializa si se cumple alguna de
las siguientes condiciones:
– Con el motor en marcha, el vehículo ha
estado parado durante más de 15 minutos.
– El contacto ha estado quitado durante unos
minutos.
– Se desabrocha el cinturón de seguridad del
conductor y su puerta se abre.
Vigilancia de ángulo
muerto
Gracias a la cámara situada en la parte
superior del parabrisas, el sistema evalúa
el nivel de atención, fatiga o distracción del
conductor identificando las variaciones en la
trayectoria respecto a las marcas en el firme.
Este sistema es especialmente adecuado para
vías rápidas (velocidad superior a 65 km/h).
En el primer nivel de alerta, se avisa al
Consulte las Recomendaciones
generales sobre el uso de las ayudas
a la conducción y a las maniobras.
conductor mediante el mensaje "Permanezca
atento!" acompañado de una señal acústica.
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