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Driving -> Electric parking brake for Your Citroen Dispatch Van Third Generation (2016-2025)

Conducción  
Pisar el pedal del freno facilita la  
aplicación y la liberación del freno de  
estacionamiento manual.  
Parada forzada (también denominada  
parada de emergencia)  
Es posible parar el motor sin condiciones sólo en  
caso de emergencia (incluso circulando).  
► Para ello, pulse durante aproximadamente 5  
segundos el botón START/STOP.  
Con un motor eléctrico, este modo  
permanece activo durante unos 10  
minutos después de bloquear el vehículo.  
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Si el vehículo está equipado con una  
caja de cambios manual, introduzca una  
marcha y luego quite el contacto.  
Freno de estacionamiento  
manual  
En este caso, la columna de dirección se  
bloquea una vez detenido el vehículo.  
Con una caja de cambios automática,  
coloque el selector de marchas en la  
posición P y quite el contacto.  
Bloqueo  
Modo "sin llave"  
► Pisando el freno, tire de la palanca del freno  
El modo "Key off" (sin llave) permite bloquear el  
vehículo mientras el motor está en marcha sin  
la llave o con el Acceso y arranque manos libres  
dentro del vehículo.  
de estacionamiento para inmovilizar el vehículo.  
Liberación sobre terreno  
plano  
Freno de estacionamiento  
eléctrico  
En modo automático, el sistema aplica el freno  
de estacionamiento cuando se apaga el motor  
y deja de aplicarlo cuando el vehículo inicia la  
marcha.  
Este modo permite que los dispositivos  
eléctricos sigan funcionando para garantizar  
el confort término, la seguridad del vehículo y  
el funcionamiento de los sistemas del vehículo  
necesarios para la tarea.  
► Pisando el pedal del freno, tire ligeramente  
de la palanca del freno de estacionamiento hacia  
arriba y presione el botón de desbloqueo para, a  
continuación, bajar completamente la palanca.  
Durante la conducción del vehículo, el  
encendido de este testigo, acompañado  
de una señal acústica y un mensaje, indica que  
el freno está accionado o no se ha soltado por  
completo.  
KEY  
OFF  
Cuando estacione en pendiente o en una  
pendiente pronunciada estando el  
vehículo cargado, gire las ruedas para  
bloquearlas contra la acera y aplique el freno  
de estacionamiento.  
► Para activar o desactivar este modo, pulse  
este botón (el testigo del botón se enciende  
cuando se activa el modo).  
En cualquier momento y con el motor en  
marcha:  
► Para aplicar el freno de estacionamiento, tire  
brevemente del mando.  
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Conducción  
► Para soltarlo, empuje brevemente el mando  
mientras pisa el pedal del freno.  
Por defecto, el modo automático está activado.  
Este funcionamiento automático se puede  
desactivar temporalmente.  
Póngase en contacto con un concesionario  
autorizado CITROËN o taller cualificado.  
Si lleva un remolque, el vehículo está  
homologado para estacionar en pendientes  
inferiores al 12 %.  
Funcionamiento manual  
Testigo  
Liberación manual  
Con el contacto dado o el motor en marcha:  
► Pise el pedal del freno.  
► Mantenga pisado el pedal del freno y empuje  
brevemente la palanca.  
Este testigo se enciende tanto en el  
cuadro de instrumentos como en el  
mando para confirmar que se ha aplicado el  
freno de estacionamiento, acompañado de la  
visualización del mensaje "Freno de  
estacionamiento aplicado".  
El testigo se apaga, acompañado de  
la visualización del mensaje "Freno de  
estacionamiento quitado", para confirmar que  
se ha quitado el freno de estacionamiento.  
El indicador parpadea en respuesta a una  
solicitud manual para accionar o soltar el freno.  
Antes de salir del vehículo, compruebe  
que el freno de estacionamiento esté  
accionado: los testigos del freno de  
estacionamiento en el cuadro de instrumentos  
y del mando deben estar fijos.  
Si el freno de estacionamiento no está  
accionado, se emitirá una señal acústica y  
aparecerá un mensaje al abrir la puerta del  
conductor.  
Si empuja la palanca sin pisar el pedal  
del freno, el freno de estacionamiento no  
se libera y aparece un mensaje.  
Accionamiento manual  
Con el vehículo parado:  
► Tire brevemente de la palanca.  
La solicitud de accionamiento se confirma con el  
parpadeo del testigo de la palanca.  
En caso de fallo de la batería, el freno de  
estacionamiento eléctrico no funcionará.  
Por motivos de seguridad, con una  
caja de cambios manual, si el freno de  
estacionamiento no está accionado,  
inmovilice el vehículo engranando una  
marcha.  
Por motivos de seguridad, con una caja  
de cambios automática o un selector de  
marchas, si el freno de estacionamiento  
no está accionado, inmovilice el vehículo  
colocando uno de los calzos provistos bajo  
una de las ruedas.  
Nunca deje a un niño solo en el interior  
del vehículo, pues podría soltar el freno  
de estacionamiento.  
Funcionamiento automático  
Liberación automática  
Cuando el vehículo está aparcado: en  
una pendiente pronunciada, con  
mucha carga o con remolque  
Con caja de cambios manual, gire las ruedas  
hacia el pavimento y engrane una marcha.  
Con caja de cambios automática o selector  
de marchas, gire las ruedas hacia el  
pavimento y seleccione el modo P.  
Asegúrese previamente de que el motor esté en  
marcha y de que la puerta del conductor esté  
cerrada.  
El freno de estacionamiento eléctrico se  
suelta automática y gradualmente en cuanto  
el vehículo emprende la marcha.  
Con caja de cambios manual  
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Conducción  
selecciona automáticamente al quitar el  
contacto. Las ruedas se bloquean.  
Para obtener más información relativa  
a la Rueda libre, consulte el apartado  
correspondiente.  
► Pise a fondo el pedal de embrague y engrane  
la primera marcha o la marcha atrás.  
► Pise el pedal del acelerador y suelte el pedal  
de embrague.  
Con caja de cambios automática  
► Pise el pedal del freno.  
► Seleccione el modo D, M o R.  
► Suelte el pedal del freno y pise el pedal del  
acelerador.  
Con selector de marchas  
► Pise el pedal del freno.  
► Seleccione el modo D, B o R.  
► Suelte el pedal del freno y pise el pedal del  
acelerador.  
No se acciona de forma automática si el  
motor se cala o pasa al modo STOP con  
Stop & Start.  
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En el modo automático, el freno de  
estacionamiento se puede accionar o  
quitar manualmente con el mando en  
cualquier momento.  
Con caja de cambios automática o  
selector de marchas y con el modo N  
seleccionado, al abrir la puerta del conductor  
se emite una señal acústica. Se detiene al  
cerrarse nuevamente la puerta del conductor.  
Casos particulares  
Inmovilización del vehículo con el  
motor en marcha  
Desactivación del  
Para inmovilizar el vehículo con el motor en  
marcha, tire brevemente de la palanca.  
funcionamiento automático  
Con caja de cambios automática o  
selector de marchas, si el freno no se  
libera automáticamente, compruebe que las  
puertas delanteras estén cerradas  
correctamente.  
En determinadas situaciones, por ejemplo si la  
temperatura es extremadamente baja o si lleva  
remolque (por ejemplo, una caravana o en caso  
de avería), puede ser necesario desactivar el  
funcionamiento automático del sistema.  
Estacionamiento del vehículo con el  
freno suelto  
Bajo condiciones de mucho frío (hielo),  
no se recomienda accionar el freno de  
estacionamiento.  
Con el vehículo parado y el motor  
encendido, no pise el pedal del  
acelerador de forma innecesaria, pues se  
puede soltar el freno de estacionamiento.  
Para inmovilizar el vehículo, engrane una  
marcha o coloque los calzos contra una de  
las ruedas.  
Accionamiento automático  
Con caja de cambios automática o  
selector de marchas, el modo P se  
Con el vehículo parado, el freno de  
estacionamiento se acciona automáticamente  
al parar el motor.  
► Arranque el motor.  
► Mueva la palanca para accionar el freno de  
estacionamiento, si está suelto.  
► Suelte completamente el pedal del freno.  
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