Conducción
► Mantenga la palanca presionada en la
dirección de liberación durante entre 10 y un
máximo de 15 segundos.
freno de estacionamiento" en el cuadro de
instrumentos.
freno de estacionamiento. A continuación,
compruebe de que el testigo del freno
de estacionamiento y el testigo P de la
palanca del freno de estacionamiento están
encendidos y fijos.
En caso de fallo de los sistemas
ABS y DSC, señalizado al
► Suelte la palanca.
► Mantenga pisado el pedal del freno.
► Tire de la palanca en el sentido de
accionamiento durante 2 segundos.
Este testigo en el cuadro de instrumentos
se enciende para confirmar que se han
desactivado las funciones automáticas.
► Suelte la palanca y el pedal del freno.
En adelante, el freno de estacionamiento solo
se podrá accionar y liberar manualmente con la
palanca.
encenderse uno o ambos testigos de alerta en el
cuadro de instrumentos, no se garantiza la
estabilidad del vehículo.
► En este caso, garantice la estabilidad
del vehículo "tirando y soltando" de forma
sucesiva y repetida del mando del freno de
estacionamiento eléctrico hasta que el vehículo
se pare por completo.
La función de ayuda al arranque en
pendiente no se puede desactivar. Sin
embargo, el uso del freno de estacionamiento
para inmovilizar el vehículo interrumpe su
funcionamiento.
Si el vehículo va equipado con una caja
de cambios automática y arranca en una
pendiente pronunciada (ascendente o
descendente) cuando el vehículo va cargado,
pise el pedal del freno, seleccione la
posición D, afloje el freno de estacionamiento
y suelte el pedal del freno.
Ayuda para arrancar en
una pendiente
Sistema que mantiene el vehículo
inmovilizado un momento (durante 2 segundos
aproximadamente) al realizar un arranque en
pendiente, durante el tiempo que se tarda en
pasar del pedal del freno al pedal del acelerador.
Sólo está activa si:
– El vehículo está completamente parado, con
el pie en el pedal del freno.
– Se reúnen determinadas condiciones de
pendiente.
Repita este procedimiento para activar de
nuevo el funcionamiento automático (que se
confirma al apagarse el testigo en el cuadro de
instrumentos).
Frenado de emergencia
Si pisar el pedal del freno no ofrece un frenado
eficaz o, en circunstancias excepcionales (por
ejemplo, cuando un conductor se encuentra
indispuesto o con la conducción asistida), se
puede frenar el vehículo tirando continuamente
del mando del freno de estacionamiento
eléctrico. El frenado persiste mientras se siga
tirando del mando y se interrumpe en cuando se
suelta el mando.
Funcionamiento
– La puerta del conductor está cerrada.
No salga del vehículo mientras este se
encuentre inmovilizado temporalmente
mediante la ayuda al arranque en pendiente.
Si alguien tiene que salir del vehículo con
el motor en marcha, ponga manualmente el
Los sistemas ABS y DSC estabilizan el vehículo
durante el frenado de emergencia.
En caso de anomalía del frenado de
emergencia, aparece el mensaje "Fallo del
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