Support du conducteur
Contrôle d'alerte du conducteur
AVERTISSEMENT
La fonction de contrôle d'alerte du conducteur (DAC) est
conçu pour aider à alerter le conducteur à l'erreur
comportement, par ex. Si le conducteur est distrait ou
montrant des signes de fatigue.
Le contrôle d'alerte du conducteur ne doit pas être utilisé pour
prolonger une période de conduite. Le conducteur
devrait planifier des pauses à intervalles réguliers
Et assurez-vous qu'ils sont bien reposés.
L'objectif du DAC est de détecter lentement
riant le comportement de conduite et est principalement
destiné à être utilisé sur les routes principales. Le func-
La tion n'est pas destinée à une utilisation dans la circulation urbaine.
AVERTISSEMENT
Une alarme du contrôle d'alerte du conducteur doit
être pris très au sérieux depuis un conducteur endormi
n'est souvent pas conscient de leur propre état.
DAC est activé lorsque la vitesse du véhicule
dépasse 65 km / h (40 mph) et reste
actif tant que les vitesses sont supérieures à 60 km / h
(37 mph).
Si l'alarme sonne ou si vous vous sentez fatigué:
Le véhicule se déplace de manière irrégulière dans la voie.
Arrêtez le véhicule en toute sécurité dès que pos-
sible et repos.
•
Si le comportement de conduite devient
considérablement erratique, le
le conducteur sera alerté par ce
symbole dans l'instrument
panneau, un signal audible et
le messageIl est temps pour un
casser.
Des études ont montré que c'est tout comme Dan-
Gerve à conduire tout en étant fatigué pour conduire
sous l'influence de l'alcool ou autre
stimulants.
Si le véhicule est équipé de sensus
Navigation*et leGuide de repos Stop
La fonction est activée, les suggestions seront également
Fourni pour des endroits appropriés pour faire une pause.
L'avertissement sera répété après un court laps de temps
Si le comportement de conduite ne s'améliore pas.
DAC détecte la position du véhicule dans la voie de la circulation.
Une caméra surveille le marqueur de la voie de circulation
lignes et compare la direction de la route
avec les mouvements du conducteur de la direction
roue.
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* Option / accessoire.